Остановите проверку клапанов

Остановка проверки клапанов жизненно важны для нескольких отраслей промышленности для защиты котлов и другого оборудования.

Из -за этого наличие стоп -проверки клапана - это все равно, что иметь два клапана в одном. Внутренний диск, который не прикреплен к STEM, выполняется в виде проверки лифта, позволяя ему свободно двигаться вверх и вниз, когда STEM поднимается, чтобы регулировать отверстие и закрытие. Это контролирует скорость потока, но при возникновении обратного потока отключенный диск функционирует как проверка поршня и быстро закрывается, что предотвращает обратный поток в котел. При необходимости стебель может быть вручную понижен для остановки потока или полностью отключить.

Конечное использование стоп -проверки клапанов

Эти клапаны в основном используются в электростанциях, в таких приложениях, как циркуляция котла, генерация пара и питательная вода котла, охлаждение турбин, стартовую воду и системы безопасности. Они также используются в других приложениях, где дизайнеры трубопроводов хотят объединить свойства глобуса и проверить клапан. Такие приложения могут включать в себя высокую - службу температуры, пар тепло восстановления, высокий - Служба безопасности давления, геотермальное обслуживание, утилиты, производство и переработку нефти, системы безопасности, охлаждение отключения и обработка углерода в гидроуглезом.

В приложениях для котлов клапаны и котлы были подключены более 150 лет. Используемые клапаны настолько важны, что Американское общество инженеров -инженеров -механиков (ASME) Код котла и сосуда давления охватывает то, как следует использовать клапаны. Первые клапаны на линии вывода котла обычно останавливаются - Проверьте клапаны, которые здесь известны как non - возвращаемые клапаны или остановки котла. Они жизненно важны, когда более одного котла подключено к основному паровому заголовку, и они должны быть установлены в трубопроводе между каждым котлом и заголовком. Они также должны быть помещены так, чтобы давление в котле находилось под диском.

Другое приложение для котла - использовать проверку стоп в качестве клапана вздутия. Клапан продувки позволяет удалять избыточную воду из котла, который иногда требуется. Клапаны Проверка продувки все еще используются в стационарных котлах.

Дизайн

Эти клапаны доступны в двух основных дизайнах рисунков, T Pattern и Y -шаблона. В рисунке T стебель перпендикулярно трубопроводу. Это позволяет внутреннему диску перемещаться вверх и вниз вертикально в клапане. Вес диска помогает ему быстро закрыться, обеспечивая минимальную обратную скорость, когда клапан закрывается. Однако из -за его веса требуется более высокая скорость потока, чтобы открыть клапан, а также может добавить потерю давления клапана.

Новейший дизайн, который похож на рисунок T, - это шаблон Y, где стебель и диск имеют угловые уклонны при 30-45 градусах. Этот рисунок чаще всего используется на вершине котлов и поставляется в прямой или угловой пути потока. У шаблона Y с его угловым стеблем и диском позволяет нижняя полная - открытая скорость потока. Тем не менее, больше внимания к дисковому направлению требуется для неприятностей - бесплатной работы.

Прямая конструкция приводит к более прямой пути потока, что уменьшает турбулентность и создает меньше трения жидкости. Это означает меньший потенциал для эрозивного повреждения клапана, который преобразуется в более низкую потерю давления и лучшие общие характеристики потока для системы трубопровода. Эти типы клапанов должны быть установлены в горизонтальных (рис. 2) или вертикальных (рисунок 3) линий для восходящего потока.

Конструкция углового клапана используется для вверх - to - горизонтальный (рисунок 4) или горизонтальный - до - вниз (рисунок 5) поток. Но в обоих случаях поток переворачивается на 90 градусов в клапане, чтобы угловой клапан служил как устройством управления потоком, так и 90-градусным трубопроводом ELL.

Поскольку клапаны имеют цилиндрический - плужный член диска в форме, который является единственным давлением -, приведенной в действие, важно, чтобы они были размером, чтобы обеспечить надлежащий полный подъем диска в течение срока службы клапана. Если слишком большой, диск может трепетать, увеличивая скорость износа клапана и ограничивая срок службы. Если клапан слишком мал, он обеспечит гораздо более высокую потерю давления и высокую скорость, что также может сократить срок службы. Если диск легкий и правильно управляется, он может обеспечить максимальный подъем с минимальными скоростями для быстрого открытия и низкого потери давления. Кроме того, диск должен быть спроектирован для предотвращения вращения, что приводит к низкому износу и длительному сроку службы.

Конечные соединения для большинства клапанов либо фланцы, чтобы ASME B16.5, либо сварной сварки, соответствующей ASME B15.25. Другие соединения могут быть предоставлены, как указано клиентом.

ФУНКЦИИ

В приложениях для котла клапаны предназначены для выполнения нескольких очень важных функций, включая:

Они действуют как автоматические не - возвращаемые клапаны. В случае сбоя котла, клапан может предотвратить валовой обратный переход пар от основного заголовка в котел.

Они изолируют котел при прекращении стрельбы и когда котел взорван. Клапан автоматически закрывается, чтобы предотвратить обратный поток пара в котел.

Они помогают вернуть котел в операцию после выключения.

Несмотря на то, что на функцию контрольного клапана не следует полагаться на первичный отключение, она может ограничить обратный цепь от заголовка в котел, который был закрыт и открыт или перенесен на выброс сдерживания давления.

Стандарты

Многие из стандартов на стоп -контрольных клапанах связаны с клапанами глобуса, и есть много таких типов стандартов. API недавно опубликовал стандарт на клапанах Globe, в котором обсуждаются клапаны, превышающие NPS 2. API 623, который был опубликован в 2013 году, охватывает стоп -проверку. Предметы включают в себя:

Давление должно быть выравнивано в капоте над диском до нижней стороны.

Дизайн должен иметь подходящее диск или нижнее руководство, чтобы диск мог свободно перемещаться во время работы чекового клапана. Это предотвратит любые сбои функции предотвращения возврата потока клапана.

Тестирование должно соответствовать требованиям API 598 как для глобуса, так и для проверки клапанов и соответствовать критериям принятия обоих типов тестов. Клапаны должны соответствовать как критериям тестирования клапана на оболочке, так и требованиям утечки сиденья

Конструкция клапана должна быть подходящей для установки со стеблем в вертикальной ориентации или где стебель находится в пределах 45 градусов от вертикальной ориентации.

Другие отраслевые стандарты, которые применимы, включают:

Фланцы и фланцы и фланцевые фитинги B16.5 и фланцевые фитинги с 1/2 до NPS 24 метрика/дюйм

ASME B16.34-Valves-флангера, резьба и сварка

API 598-клапана проверка и тестирование

API 602-сталовая затвора, глобус и контрольные клапаны для размеров DN 100 (NPS 4) и меньше для нефтяной и природной газовой промышленности

API 623 - стальные клапаны глобуса - фланцевые и задних концов, болтовые капоты

BSI 1873 - Стальной глобус и глобус

ISO 12149 - Bolted - Bonnet Steel Globe Clapes для приложений общего назначения

MSS SP-80-BRNZE GATE, глобус, угол и проверку клапанов

MSS SP-85-серый железный глобус и угловые клапаны, фланцевые и резьбовые концы

MSS SP-118-Compact Стальной глобус и контрольные клапаны (служба химического и нефтеперерабатывающего завода)

Материалы

Как и в случае с клапанами шара, компоненты отделки в остановке -проверке обычно несут основную тяжесть потока жидкости во время операции закрытия. Отраслевые стандарты позволяют конечным пользователям указывать материалы отделки, необходимые для конкретных приложений. В этих стандартах элементы отделки включают в себя поверхность и стебель кузова и диск. Дополнительные элементы могут быть указаны конечным пользователем или могут быть стандартным материалом производителя.

Выбор правильных материалов отделки имеет решающее значение для максимальной работы и долговечности любого клапана, особенно остановки проверки клапанов, которые похожи на глобусные клапаны, и имеют высокое трение жидкости и сложный путь потока. По мере того, как диск приближается к поверхности сиденья тела, скорость и турбулентность увеличиваются, создавая потенциал для кавитации и эрозии, что может привести к протекающему клапану и чрезмерному износу, тем самым снижая срок службы. Эти типы дефектов могут появляться в виде тонкого ломтика на сиденье тела, диска или обоих. Этот первоначальный небольшой путь утечки может расширяться и стать серьезной утечкой.

На некоторых бронзовых клапанах отделка является либо тем же материалом, что и клапан, либо похожий бронзовый сплав с большей прочностью. На железных клапанах обычный отделку - бронзовый. Обозначение отрасли для этой отделки на железных клапанах - «IBBM», которая определяется как «Железный корпус, монтированный бронзовый». Стальные клапаны предлагаются в различных отделках, по мере необходимости услуги. Тем не менее, они обычно будут иметь один или несколько компонентов отделки, изготовленных из 13% хромированной мартенситной нержавеющей стали. Также используются жесткие облицовки, такие как Stellite, а также из нержавеющих сталей 300 и медных сплавов с сплавами-. Положительный отключение и длительный срок сиденья обеспечивается встроенным сиденьем твердой поверхности. Популярная отделка в стальных клапанах - API Trim #8, 13% Cr./Hardface.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Стоп -проверки клапаны обеспечивают сравнительно экономическое и эффективное решение, где выделение, регулирование и профилактика обратного потока требуются характеристики производительности для системы трубопроводов.