Пневматическая задвижка с ножевым затвором с невыдвижным штоком использует конструкцию повышения устойчивости в качестве основного материала для отсечки и дросселирования сопротивления истиранию, с целью дросселирования сопротивления истиранию разработана в то же время конструкция ножевой задвижки из восьмидесятих годов, чтобы войти в нашу страну менее чем за двадцать лет диапазон его использования расширился от мест общего пользования до более широких сфер жизни всех слоев общества, от добычи угля на электростанциях, сброса шлака, удаления пустой породы, Развития до очистки городских сточных вод, от развития общепромышленных трубопроводов. для продуктов питания, здоровья, медицины и другой профессиональной трубопроводной системы.
Режимы привода пневматической задвижки с темным штоком:
Ручной, электрический, пневматический, гидравлический, конический редуктор, электрогидравлический и пневмогидравлический режимы привода. Внешний вид: яркий стержень, темный стержень двух видов. Материал: чугун, литая сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, фторсодержащая футеровка и т. Д. Уплотнение: твердое уплотнение, мягкое уплотнение, одностороннее уплотнение, двухстороннее уплотнение и уплотнение из других материалов.
Правильный метод установки является предпосылкой хорошей работы машины, в ножевой задвижке используется пластичная конструкция в качестве основного материала для отсечки и предотвращения размывания дроссельной заслонки, а конструкция имеет конструктивную форму, предотвращающую размытие дроссельной заслонки, с двойное использование функции отключения или отключения + дроссельной заслонки, а срок службы может достигать 10 раз по сравнению с обычными металлическими ножевыми задвижками.
Ультратонкая пневматическая задвижка с ножевым затвором темного стержня с небольшим объемом, малым сопротивлением потоку, легким весом, простой установкой, простой разборкой и другими преимуществами полностью решает проблему с обычной задвижкой, плоской задвижкой, шаровым клапаном, шаровым клапаном, регулирующим клапаном, дроссельная заслонка и другие клапаны гидравлического сопротивления, веса, монтажа, большой площади земли и других сложных проблем. С появлением ножевых задвижек большое количество отсечных клапанов общего назначения и регулирующих клапанов были заменены ими.