Пневматический клапан управления воздушным движением

Описание и особенности

Пневматический air Control Valve, который контролирует соотношение топлива к воздуху в впускном многообразии двигателя, включает в себя сборку клапана, которая работает в ответ на комбинированное действие отрицательного давления, существующего в многообразном впуске, и положительное давление от воздушного насоса, работая с двигателем. Когда сумма отрицательного и положительного давления, действующего по разные стороны диафрагмы, достаточна для преодоления весенней силы на стороне отрицательного давления диафрагмы, движение диафрагмы приведет к тому, что работа клапана позволит атмосферному давлению воздуха либо непосредственно в многообразное потребление, либо к устройству, регулирующему топливо, для работы дальнейшего клапана для сокращения поставок топлива в карбюратор.

Это правоугольная структура вращения, которая состоит из V-образного клапанного тела, пневматического привода, позиционер и других аксессуаров. Существует естественный поток, характерный примерно равное соотношение; Двойная структура подшипника, небольшой стартовый крутящий момент, лучшая чувствительность и скорость индукции; Супер стрижка способности.

Цель и характеристики пневматического клапана управления является правой структуры вращения угла, он и клапан позиционер соответствия использования, может достичь пропорциональной регулировки; Катушка V-типа наиболее подходит для различных случаев регулировки, с большим номинальным коэффициентом потока, регулируемым соотношением, хорошим эффектом уплотнения, чувствительной производительностью регулировки, небольшим объемом, вертикальной горизонтальной установкой.

Спецификации

горячая этикетка : пневматический клапан управления воздухом, Китай, поставщики, производители, завод